2017 tahun teraman untuk penerbangan sipil pasca perang: Badan-badan industri

Tahun lalu merupakan tahun teraman untuk penerbangan sipil sejak statistik kecelakaan pesawat pertama kali disusun pada tahun 1946, dua studi industri menemukan.

Presiden Donald Trump memuji hasil pada hari Selasa, dan memuji sikapnya yang “sangat ketat” terhadap penerbangan komersial untuk data positif di Amerika Serikat.

Sebanyak 10 kecelakaan penumpang sipil dan pesawat kargo mengklaim 44 nyawa, kata Aviation Safety Network dalam sebuah pernyataan yang diterbitkan Senin.

“Tahun 2017 ternyata merupakan tahun teraman yang pernah ada untuk penerbangan komersial,” kata ASN.

Lima dari kecelakaan fatal tersebut melibatkan penerbangan kargo dan lima penerbangan penumpang.

Tahun sebelumnya, ASN mencatat 16 kecelakaan dan 303 nyawa hilang.

Tidak ada maskapai besar yang menabrakkan pesawat, kata agen To70 dalam laporan tahunannya, yang juga diterbitkan pada hari Senin.

“Tahun lalu merupakan tahun yang sangat bagus untuk keselamatan penerbangan sipil,” kata To70.

“2017 jauh lebih baik daripada yang bisa diperkirakan secara wajar (dan statistik), dan lebih baik dari performa luar biasa tahun lalu,” kata To70 peneliti Adrian Young.

Kemungkinan kematian dalam kecelakaan pesawat sekarang satu dalam 16 juta, kata Young, membuat perjalanan udara menjadi sarana transportasi teraman sekalipun lalu lintas udara di seluruh dunia tumbuh tiga persen pada 2017 selama 2016.

Laporan To70 menggunakan data dari International Air Transport Association (IATA) yang akan menerbitkan laporan tahunannya sendiri segera.

Kecelakaan yang melibatkan pesawat militer, termasuk pesawat angkut militer, tidak diperhitungkan dalam penelitian ini.

Presiden ASN Harro Ranter mengatakan jumlah kecelakaan yang rendah “tidak mengejutkan,” terjadi setelah kemunduran fatal dalam beberapa tahun terakhir.

Tapi “meski ada kabar baik, catatan peringatan perlu dibunyikan,” laporan To70 memperingatkan.

“Sementara tingkat keamanan pesawat penumpang sipil modern tetap tinggi, tingkat kecelakaan yang luar biasa rendah tahun ini harus dilihat sebagai kasus keberuntungan,” katanya.

Satu kekhawatiran untuk masa depan adalah banyaknya peralatan elektronik yang dibawa penumpang dalam bagasi karena risiko kebakaran atau bahaya baterai lithium-ion meledak, kata laporan tersebut.

TRUMP MENGAMBIL KREDIT

Dalam memuji upaya keselamatan penerbangannya sendiri, Trump mengatakan bahwa tidak ada kecelakaan terkait penerbangan di AS tahun lalu.

“Sejak menjabat, saya sangat ketat dalam penerbangan komersial. Kabar baik – baru saja dilaporkan bahwa ada kematian Nuh pada tahun 2017, tahun terindah dan terbaik!” dia tweeted

Tapi Trump mungkin hanya mengacu pada statistik mesin jet, karena ada dua kecelakaan mematikan AS dalam data ASN tahun lalu. Keduanya terlibat pesawat dengan mesin turboprop.

Yang pertama, di Alaska pada tanggal 1 Mei, membunuh satu orang. Empat hari kemudian, di West Virginia, dua orang tewas dalam kecelakaan lain.

Pejabat keselamatan penerbangan saat ini dan mantan pejabat keamanan mengatakan Trump tidak bertanggung jawab atas catatan keselamatan jet penumpang komersial tahun lalu yang tidak bercacat, dengan alasan perbaikan keselamatan sepanjang tahun dan fakta bahwa tidak ada pesawat penumpang AS yang mengalami kecelakaan fatal sejak 2009.

Presiden Jaringan Keselamatan Penerbangan Harro Ranter, yang kelompoknya melacak insiden penerbangan, mengatakan dalam sebuah email: “Tidak mungkin untuk menghubungkan tingkat keamanan di seluruh dunia secara langsung dengan perubahan kebijakan AS baru-baru ini.

“Upaya AS telah berperan penting untuk mencapai tujuan kita sekarang, namun butuh waktu bertahun-tahun agar perubahan kebijakan dapat dicapai, dan hanya bersamaan dengan upaya lain oleh industri penerbangan,” kata Ranter.

Trump sering dikritik karena mendapat pujian atas perkembangan yang tidak dapat dikaitkan secara langsung dengan pemerintahannya.

Juru bicara Gedung Putih Sarah Sanders tidak menjawab secara langsung saat ditanya pada sebuah pengarahan jika pendahulu Gedung Putih Trump, Barack Obama, juga pantas mendapat kredit untuk peregangan panjang tanpa kecelakaan penumpang komersial AS.

Trump, yang mulai menjabat pada Januari 2017, berbicara tentang penerbangan hanya dalam beberapa kesempatan tahun lalu. Dalam sambutan kepada eksekutif penerbangan pada bulan Februari, dia tidak meningkatkan keamanan namun mengkritik “rawa peraturan” yang mempengaruhi industri ini.

Sanders mengatakan bahwa Trump “telah meningkatkan standar keselamatan dan keamanan penerbangan negara kita,” mengutip proposalnya untuk memprivatisasi kontrol lalu lintas udara, yang belum disetujui, dan langkah-langkah keamanan Kementerian Keamanan Amerika Serikat yang ditingkatkan.

Pada bulan Maret, Amerika Serikat memberlakukan pembatasan pada penumpang yang membawa laptop di kabin di sembilan maskapai utama Timur Tengah untuk mengatasi potensi ancaman bahan peledak tersembunyi. Ini mengangkat pembatasan pada bulan Juli setelah mengumumkan persyaratan keamanan baru.

Dengan kata lain, Trump, aktor Bryan Cranston, yang membintangi TV “Breaking Bad”, tweeted: “Partisipasi aktif Anda memantau pola penerbangan dan peraturan keselamatan sangat dihargai. Pada 2018 dapatkah Anda menghidupkan usaha Anda? untuk mencegah kebakaran hutan dan angin topan? ”

Sumber: AFP