Air France Menunjukkan Tanda Pemulihan pada Peningkatan Pemesanan, Tarif

Air France-KLM Group menunjukkan tanda-tanda perputaran, dengan penurunan harga tiket hampir terhenti pada kuartal pertama karena pemesanan meningkat dan tarif kelas bisnis melonjak.

Tren permintaan positif berlanjut hingga April, dan operator terbesar di Eropa juga mendapat keuntungan dari kenaikan arus kas, pengurangan biaya dan penurunan tagihan bahan bakar, katanya dalam sebuah pernyataan pada hari Kamis. Kemajuan tersebut menghasilkan sebuah pengumuman pada bulan Februari bahwa kelompok tersebut akan mengurangi hambatan kapasitas dan berusaha untuk memenangkan kembali penjaja jarak jauh setelah pendapatan setahun penuh meningkat lebih dari sepertiga.

“Kami termasuk orang pertama yang mengumumkan bahwa kondisi komersial membaik,” kata Chief Financial Officer Frederic Gagey dalam sebuah konferensi telepon. “Apa yang kami tunjukkan kemudian sudah dikonfirmasi sejak. Kami telah melihat evolusi unit pendapatan yang jauh lebih negatif dari tahun lalu. ”

Air France-KLM baru saja pulih dari jatuhnya perjalanan yang mengikuti serangan teroris ke kota-kota termasuk Paris dan Nice. Kesiagaannya tercermin dalam kenyataan bahwa hal itu tidak memberikan perkiraan untuk penghasilan setahun penuh. Setelah bertahun-tahun mengalami perselisihan kerja, perusahaan tersebut juga terus maju dengan rencana untuk memulai subsidiari dengan biaya rendah, yang dikenal dengan Boost, dengan armada 28 pesawat jarak jauh dan jarak jauh.

Saham Air France naik 0,2 persen menjadi 7,64 euro pada pukul 9:08 am di perdagangan Paris. Saham tersebut telah melonjak 47 persen tahun ini, menilai perusahaan tersebut mencapai 2,3 miliar euro ($ 2,5 miliar).

Biaya yang lebih rendah

Pendapatan unit, yang mencerminkan tarif rata-rata, naik 4,9 persen di kelas premium pada kuartal pertama yang secara tradisional lemah pada mata uang konstan, sementara lalu lintas meningkat 4,2 persen, melampaui peningkatan kapasitas dan meningkatkan tingkat hunian kursi menjadi 85 persen. Pendapatan Asia meningkat dan pemesanan trans-Atlantik didorong oleh pelonggaran situasi ekonomi di Amerika Latin.

Biaya unit turun 1,7 persen dalam tiga bulan, lebih baik dari perkiraan pengurangan 1,5 persen untuk setahun penuh. Arus kas meningkat sebesar 133 juta euro dari tahun lalu. Sementara kerugian operasi tiga bulan Air France-KLM melebar menjadi 143 juta euro, angka tersebut dibebani oleh fluktuasi nilai tukar.

Biaya bahan bakar harus “sedikit turun” selama 12 bulan, dibandingkan dengan prediksi sebelumnya untuk keuntungan 100 juta euro. Namun, ada tingkat ketidakpastian yang tinggi terkait lingkungan geopolitik, kata perusahaan Franco-Belanda.

Air France-KLM mengatakan pada hari Rabu bahwa pihaknya telah mengajukan proposal untuk pembentukan unit Boost baru tersebut kepada perwakilan percontohannya. Terbuka untuk penandatanganan sampai 31 Mei, rencana tersebut disusun berdasarkan kesepakatan garis besar dengan serikat SNPL pada bulan Februari, meskipun Gagey menolak untuk mengatakan mengenai panggilan apakah kelompok buruh telah mendukung draf akhir.

Chief Executive Officer Jean-Marc Janaillac berencana untuk menggunakan Boost dan unit transavia Eropa berbiaya rendah untuk menurunkan biaya karena Air France-KLM berusaha untuk lebih bersaing dengan saingan jarak jauh yang berbasis di Teluk Persia dan diskon yang dipimpin oleh Ryanair Holdings Plc lebih dekat ke rumah. . Bentrokan atas pemotongan biaya menyebabkan keluarnya pendahulunya Alexandre de Juniac tahun lalu.