FBS Indonesia : Home /Berita Ekonomi /Airbus A400M membela sebagai pembeli utama lindung nilai taruhan dengan US saingan

Airbus A400M membela sebagai pembeli utama lindung nilai taruhan dengan US saingan

Airbus memasang wajah berani pada rencana oleh Perancis dan Jerman: dua pembeli utama transporter militer A400M bermasalah: untuk mengoperasikan armada tambahan pesawat rival AS, mengatakan akan memacu Eropa kerjasama.

Kedua negara sepakat pekan ini untuk mempelajari airlift renang taktis bersama pesawat Lockheed Martin C-130J samping A400M tertunda, dengan Jerman melihat membeli 4-6 pesawat pasukan AS di atas empat diperintahkan oleh Perancis.

Ini menempatkan penyok dalam rencana lama untuk kemampuan airlift sepenuhnya Eropa sekitar A400M, dan datang dengan latar belakang negosiasi alot dengan Airbus lebih delay hukuman.

Dirk Hoke, kepala eksekutif Airbus Defence and Space, mengatakan kepada Reuters, Kamis dia menyambut proposal Franco-Jerman sebagai “tanda yang jelas dari revitalisasi Eropa pertahanan kerjasama” setelah pemungutan suara Inggris pada bulan Juni untuk keluar dari Uni Eropa.

“Oleh karena itu, proyek ini dari dua menteri pertahanan Perancis dan Jerman bukanlah kritik dari A400M, melainkan mencerminkan bahwa kemajuan pada pertahanan Eropa umum,” kata Hoke.

A400M, proyek pertahanan terbesar di Eropa, dipandang sebagai kekuatan pendorong untuk pertahanan kerjasama ketika diluncurkan pada tahun 2003, tetapi 20-miliar-euro, proyek tujuh bangsa menjadi terperosok dalam penundaan dan kemudian harus diselamatkan.

Prancis memilih untuk membeli empat C-130Js sebagian karena A400M tidak mampu untuk mengisi bahan bakar helikopter untuk operasi pasukan khusus seperti penyelamatan sandera, meskipun dirancang untuk melakukannya.

Hoke mengatakan inisiatif baru akan memberikan kedua negara peningkatan langsung dalam kemampuan untuk menanggapi krisis nasional, seperti dalam evakuasi pasukan. Namun dia mengatakan A400M akhirnya akan menawarkan kemampuan unggul transportasi yang sebanding.

Dia mengatakan Airbus telah membuat kemajuan dalam meningkatkan kemampuan A400M, dan Jerman akan menerima yang pertama dengan sistem pertahanan diri musim gugur ini.

Dia juga mengatakan Jerman dan negara-negara Eropa lainnya akan memiliki sebagian besar A400Ms mereka digunakan oleh 2021, ketika taktis C-130 kemampuan airlift baru akan dimulai.

Militer Jerman awalnya direncanakan untuk beroperasi hanya pesawat angkut A400M sekali C-160 yang Transall yang pensiun pada 2021, tetapi penelitian kemudian menyarankan itu akan membutuhkan pesawat tambahan yang bisa mendarat di medan kasar lebih mudah daripada A400M bulkier.

Hoke bersikeras bahwa A400M bisa mendarat di mana-mana bahwa Boeing C-17 transporter, C-130 atau C-160 bisa.

Airbus telah disampaikan 29 A400Ms – termasuk 9 tahun ini – karena akhirnya mulai beroperasi pada 2013.

(Pelaporan oleh Sabine Siebold dan Andrea Shalal; pelaporan tambahan oleh Tim Hefer; Editing oleh Alexander Smith)

Previous post:

Next post: