FBS Indonesia : Home /Berita Ekonomi /Anti-Uber taksi protes blok akses bandara Lisbon

Anti-Uber taksi protes blok akses bandara Lisbon

Ratusan sopir taksi memblokir akses ke bandara Lisbon dan geram lalu lintas di ibukota Portugal, Senin (10 Oktober) karena mereka memprotes perusahaan naik-berbagi berbasis aplikasi-seperti Uber.

Polisi anti huru hara bentrok dengan sopir taksi yang menolak untuk meninggalkan bundaran yang mengarah ke bandara, Portugal tersibuk. Polisi mengatakan mereka menangkap tiga orang yang terlibat dalam gangguan.

Tanpa taksi, wisatawan tiba di Lisbon menghadapi antrian panjang untuk membeli tiket untuk metro atau bus kota, atau terpaksa naik-memanggil aplikasi yang telah membuat marah sopir taksi. Beberapa berjalan dengan tas mereka di belakangnya menuju pusat kota.

“Ini adalah rasa sakit yang nyata. Ini akan membawa saya hampir sepanjang menuju ke hotel saya karena butuh untuk sampai ke Lisbon,” kata Roland Baak, 46, saat ia menunggu dalam antrean untuk membeli tiket metro setelah tiba dari Amsterdam untuk bisnis pertemuan.

asosiasi dua taksi driver utama Portugal ‘telah mengatakan mereka memperkirakan 6.000 taksi dari seluruh negeri untuk turun di Lisbon untuk protes, ketiga mereka terhadap aplikasi ride-Memanggil hanya dalam waktu satu tahun.

Taksi membunyikan klakson mereka karena mereka melaju perlahan menuju bandara, menciptakan penundaan selama jam sibuk pagi hari.

Cabbies mengeluh bahwa perusahaan naik-berbagi seperti Uber berbasis di AS dan Spanyol Cabify tidak tercakup oleh peraturan pajak, pelatihan dan keselamatan sama seperti mereka dan melemahkan bisnis mereka.

Mereka menentang rencana pemerintah Sosialis Perdana Menteri Antonio Costa untuk mengatur perusahaan-perusahaan tersebut.

Hukum yang diusulkan akan membutuhkan driver yang bekerja untuk naik-sharing perusahaan memiliki 30 jam pelatihan, dibandingkan dengan 150 jam yang saat ini menuntut sopir taksi.

Hal ini juga akan membutuhkan mobil yang digunakan oleh perusahaan-perusahaan naik-sharing berusia kurang dari delapan tahun dan memastikan driver memiliki asuransi penumpang.

perwakilan sopir taksi mengatakan mereka akan melanjutkan protes mereka setelah pertemuan dengan Menteri Lingkungan Hidup Joao Matos Fernandes, yang bertanggung jawab atas transportasi, tidak menghasilkan terobosan.

“Kami akan tinggal di sini selama yang dibutuhkan. Kami akan mendirikan tenda untuk bermalam jika diperlukan,” kata presiden asosiasi sopir taksi antral, Florencio Almeida.

Bisnis telah mengalami kemajuan pesat untuk Uber sejak diluncurkan di San Francisco pada tahun 2011.

Namun aplikasi smartphone telah menghadapi perlawanan keras dari sopir taksi tradisional di seluruh dunia, serta larangan di beberapa tempat atas keprihatinan keselamatan dan pertanyaan atas masalah hukum, termasuk pajak.

Uber mengatakan itu bukan perusahaan transportasi seperti perusahaan taksi, dan bahwa itu hanya menghubungkan driver dengan penumpang.

Previous post:

Next post: