Bollore Billionaire Prancis Mundur Ambisi Mobil Listrik

Vincent Bollore, miliarder Prancis yang membantu membangun jaringan berbagi-pakai di Paris, mundur dari ambisi mobil listriknya untuk bersaing dengan model dari Volkswagen AG atau Renault SA .

“Dengan mobil individu, ini akan menjadi rumit,” kata Bollore, saat ia menunjukkan kemenangan pelanggan langka untuk mobilnya sambil mempersiapkan diri untuk menawarkan investor dalam usaha baterai berjuang keluar. “Kami kompetitif pada layanan, dengan keamanan, tapi tidak pada harga dalam hal produksi massal.”

Sebagai gantinya, Bollore memfokuskan bisnis baterainya , Blue Solutions SA , di bus, layanan dan penyimpanan stasioner daripada mobil untuk individu. Baterai polimer lithium metal-nya terbukti tidak praktis untuk mobil pribadi karena mereka mengkonsumsi listrik meski kendaraannya tidak menyala – artinya harus tetap terpasang dalam waktu lama.

Empat tahun setelah Blue Solutions mulai berdagang di pasar saham, investor menjadi semakin skeptis terhadap teknologinya. Bulan lalu, Bollore menawarkan untuk membeli kembali saham tersebut, yang telah kehilangan lebih dari tiga perempat nilainya sejak Juli 2014. Investor akan dapat menjual saham mereka tahun ini, dan dalam tiga tahun, masing-masing 17 euro. Blue Solutions dimiliki 90 persen oleh perusahaan induk miliarder, Bollore SA .

Pasar yang ramai

“Ketika kami mulai, kami hampir sendiri,” kata Bollore kepada wartawan, Jumat. “Sekarang, semua orang membuat mobil listrik dan kami tidak kompetitif dibandingkan dengan merek besar.”

Blue Solutions berada di jalur untuk melewatkan target, termasuk sebuah tujuan untuk menghasilkan sekitar 6.000 baterai per tahun untuk bus, mobil dan tempat penyimpanan pada akhir tahun ini. Perusahaan tersebut menjual kurang dari 2.500 baterai tahun lalu, dan kerugian operasional mencapai sekitar 250 juta euro ($ 272 juta), termasuk biaya untuk penelitian dan pengembangan bus dan tram, kata Bollore.

Bollore, yang menginvestasikan lebih dari 2 miliar euro untuk mengembangkan teknologinya, mengatakan bahwa perusahaan tersebut sedang mengerjakan perbaikan pada baterai. Tapi meski begitu, sampai di pasar massal akan menjadi tembakan yang panjang. Tahun lalu, Bollore menjual 944 Bluecars kepada individu di Prancis, turun 19 persen dari tahun sebelumnya, menurut CCFA, sebuah kelompok perdagangan mobil Prancis.

Blue Solutions dan produsen mobil Prancis PSA Group juga menjual convertible mobil 725 Citroen e-Mehari, sebuah mobil Bollore yang rebranded. Solusi Biru akan “tidak diragukan lagi” menyerang kesepakatan lain dengan produsen mobil besar di beberapa titik, katanya. Perusahaan berencana untuk menjual beberapa ratus kendaraan per tahun kepada perusahaan seperti Elior Group , seorang katering Prancis yang membeli 10 mobil listrik dan berencana mengalihkan seluruh armada ke mobil Bollore.

Meski begitu, Bollore bukan orang yang mundur dari tantangan. Lebih dari 30 tahun, dia mengubah bisnis keluarganya dari pabrik kertas yang sedang berjuang menjadi perusahaan induk dengan nilai pasar 10,6 miliar euro dan minat perbankan, media dan pengiriman.

Ia tetap yakin dengan baterai yang memiliki beberapa keunggulan. Mereka memiliki kepadatan energi yang tinggi, tidak menderita risiko overheating atau ledakan dan lithium yang dikandungnya dapat didaur ulang. “Kami pertama kali mengira baterai akan bertahan empat atau lima tahun – sekarang kami pikir akan berumur 10, atau bahkan 15 tahun,” katanya.