FBS Indonesia : Home /Berita Ekonomi /Delta pilot menentang jet regional besar, bisa menjadi masalah bagi Embraer, Mitsubishi

Delta pilot menentang jet regional besar, bisa menjadi masalah bagi Embraer, Mitsubishi

Delta Air Lines Inc pilot diharapkan untuk menjaga aturan yang ada dalam kontrak kerja baru mereka yang mencegah AS No 2 operator penerbangan pesawat di atas berat tertentu pada rute regional, dalam pukulan untuk Embraer SA dan Mitsubishi Heavy Industries Ltd, yang model terbaru melebihi batas.

kontrak kerja baru pilot ‘akan terus apa yang dikenal sebagai “lingkup klausul,” yang membatasi pesawat lebih berat dari 86.000 pound dan dengan lebih dari 76 kursi dari yang diterbangkan pada rute regional, dua sumber yang akrab dengan masalah tersebut kepada Reuters.

Hasil voting pada kontrak baru yang diharapkan pada 1 Desember

klausa secara efektif melindungi bergaji pekerjaan percontohan di maskapai besar, karena mencegah operator dari menggunakan pesawat yang lebih besar pada rute regional outsourcing, yang umumnya membayar kurang baik dan memiliki kondisi kerja yang lebih rendah.

Ketika pembuat pesawat seperti Brasil Embraer dan Jepang Mitsubishi dirancang jet regional terbaru mereka, dengan mesin hemat bahan bakar lebih berat tetapi lebih, mereka diharapkan lingkup klausa telah melonggarkan, tapi serikat telah berhasil berpegang pada itu.

orang delta akan mengikuti keputusan serupa oleh serikat di American Airlines Group Inc dan United Continental Holdings Inc awal tahun ini dan tahun 2015.

oposisi pilot ‘untuk santai lingkup klausa adalah masalah bagi pesawat Embraer E175-E2 daerah yang akan dikirimkan pada tahun 2020, dan Mitsubishi MRJ90 jet, dijadwalkan untuk pengiriman pada pertengahan 2018, yang keduanya melebihi batas berat.

UBS menurunkan Embraer untuk ‘menjual’ Peringkat pekan ini setelah kembali cakupan, mengutip risiko dari pushback lingkup klausa di Amerika, Delta dan United. Analis Darryl Genovesi mengatakan tidak mungkin operator akan terbang E2 hanya pada rute utama, karena biaya yang lebih tinggi.

“Ini menempatkan kelangsungan hidup E175-E2 berisiko karena sebagian besar permintaan untuk itu berasal di tiga penerbangan mereka,” tulis Genovesi dalam sebuah catatan kepada klien.

LEBIH EFISIEN

maskapai regional SkyWest Inc, yang mengoperasikan penerbangan Delta, antara lain, adalah pengguna pertama untuk E175-E2, dengan 100 pesanan perusahaan.

Dalam sebuah pernyataan, Embraer kata yang ada E-175 mendominasi pasar 70 kursi di mana ia memegang 84 persen pangsa pasar dan planemaker Brasil akan terus menjual bahwa jet terakhir tahun 2020 jika lingkup klausa tidak berubah.

Namun, pernyataan itu mengatakan: “Embraer percaya lingkup klausa akhirnya akan santai di masa depan karena harga bahan bakar meningkat dan penerbangan mencari produk yang lebih efisien.”

Seorang juru bicara Mitsubishi tidak tersedia untuk komentar, di luar jam kerja normal di Jepang.

Pada bulan September, perusahaan mengatakan itu bekerja dengan pelanggan untuk mengatasi masalah berat badan untuk MRJ90, yaitu sekitar 600 kilogram (1.323 lbs) terlalu berat.

serikat pilot AS telah mengambil garis yang semakin keras pada tuntutan gaji yang lebih tinggi dan membuat konsesi yang lebih sedikit untuk operator AS.

sikap mereka saat ini terhadap perubahan klausul lingkup bisa, bagaimanapun, menjadi keuntungan bagi rival Kanada Embraer Bombardier Inc, yang melihatnya sebagai sebuah kesempatan untuk meningkatkan penjualan CRJ-900, yang cocok batas berat badan saat ini, salah satu sumber mengatakan.

Kepala Mesa Air Group Inc Executive Jonathan Ornstein mengatakan dia tidak akan membeli pesawat baru yang tidak sesuai dengan klausa lingkup yang ada karena ia tidak percaya batas saat ini akan berubah dalam waktu dekat.

Sebaliknya, maskapai regional yang berbasis di Arizona akan membeli lebih banyak generasi sekarang E-175s, bersama dengan CRJ900s tambahan untuk menggantikan 38 jet regional yang bertahap selama empat tahun ke depan.

“Saya tidak berpikir ada kemungkinan pilot akan mengubah persyaratan berat badan mereka. Nol,” kata Ornstein.

(Pelaporan Dengan Allison Lampert; Editing oleh Bill Rigby)

Previous post:

Next post: