FBS Indonesia : Home /Berita Ekonomi /Ford F-150 truk pickup mendapatkan efisiensi bahan bakar

Ford F-150 truk pickup mendapatkan efisiensi bahan bakar

Ford Motor Co mengatakan pada hari Rabu baru 2017 model terlaris truk pickup F-150 yang akan meningkatkan efisiensi bahan bakar sebesar 11 persen selama empat-wheel drive versi yang menggunakan transmisi 10-speed yang dikembangkan bersama dengan rival General Motors Co.

Kendaraan terlaris di Amerika Utara sejak pertengahan 1970-an, F-150 versi penggerak empat roda dengan 3.5-liter “EcoBoost” mesin turbo-charged akan mencapai rata-rata 20 mil per galon, naik dari 18 mpg dari versi saat ini .

F-150 peringkat ekonomi bahan bakar baik dibandingkan, meskipun hanya sedikit lebih baik, daripada V8 truk pickup bensin target perusahaan dengan saingan GM dan Fiat Chrysler Mobil. Tapi Ford mungkin tidak akan memperluas memimpin penjualan pada faktor ini saja, kata seorang analis.

“Mesin ini akan di sebuah truk yang untuk sebagian besar akan gerhana US $ 40.000 dan dengan gas di US $ 2 menjadi US $ 2,50 kisaran, 1 atau 2 mil per galon lebih tidak akan menang atas banyak pembeli baru,” kata Dave Sullivan, analis otomotif dengan AutoPacific Inc.

Penilaian ini untuk jalan raya gabungan dan mengemudi kota. 2017 model F-150 mulai dijual pada akhir tahun ini.

eksekutif Ford telah memperingatkan investor bahwa dengan harga bensin yang rendah, konsumen mungkin tidak membayar biaya penuh dari teknologi yang digunakan untuk memenuhi kaku mandat efisiensi bahan bakar.

Ketika Ford dan GM mengumumkan kerjasama mereka untuk mengembangkan transmisi 10-speed tahun 2013, harga bensin AS telah rata-rata setidaknya US $ 3.50 per galon selama tiga tahun berturut-turut. Dan kedua perusahaan pulih dari krisis keuangan 2008-2009 dan berusaha untuk menghemat biaya pengembangan kendaraan mahal.

Tapi harga gas telah cenderung terus turun sejak, dan US $ 2,23 per galon pada Rabu, menurut AAA.

Biaya yang besar untuk mendapatkan hanya satu mil satu per galon untuk model. Perusahaan akan memperoleh lebih banyak fleksibilitas pada model lineup-nya karena berusaha untuk memenuhi mandat AS, bahkan dengan keuntungan kecil dalam efisiensi bahan bakar dari F-150 karena volume penjualan.

Selain biaya untuk mengembangkan teknologi baru, Ford menginvestasikan US $ 1,4 miliar untuk lini produksi di pabrik transmisi di Livonia, Michigan untuk 10-kecepatan yang akan masuk ke truk baru.

Dari 3,5-liter “EcoBoost” truk baru dengan transmisi 10-speed, 80 persen akan four-wheel drive. Bersama-sama dengan versi dua-wheel drive, truk dengan transmisi 10-speed akan mencapai sekitar 30 persen dari F-150 penjualan, kata Ford.

(Pelaporan oleh Bernie Woodall; Editing oleh Bernard Orr)

Previous post:

Next post: