Iran mengatakan kesepakatan potensial untuk pengiriman jet awal turun

IranAir telah meninggalkan rencana untuk melakukan pengiriman lebih awal dari pesawat Boeing 777-300ER karena pesawat penumpang tidak lagi tersedia, kepala pembawa bendera nasional Republik Islam tersebut dikutip oleh media Iran.

Iran diperkirakan akan menerima 80 pesawat pertama yang dipesan dari pembuat pesawat AS pada bulan April atau Mei 2018, namun media dan sumber industri Iran mengatakan bulan ini kemungkinan akan mendapatkan jet Boeing pertama setahun lebih awal dari perkiraan di bawah proposal untuk menukar pengiriman dengan Turkish Airlines.

“Boeing telah mengusulkan untuk menyerahkan 777-300ER pada musim panas setelah Turkish Airlines menarik pesanannya untuk itu Kami menyambutnya … Namun, ketika kami hampir yakin bahwa kami menginginkan pesawat tersebut, pesawat tersebut tidak lagi tersedia,” Ketua Farhad Parvaresh dikutip oleh Press TV berbahasa Inggris dari Iran mengatakan.

Sumber industri mengatakan Boeing dalam negosiasi untuk membebaskan setidaknya satu 777-300ER yang awalnya dibangun untuk Turkish Airlines, yang menunda pengiriman karena lalu lintas yang lebih lemah menyusul usaha kudeta tahun lalu yang gagal di Turki.

“Kami saat ini menghentikan perundingan kami dengan tidak adanya pesawat,” Parvaresh mengatakan.

Boeing mengatakan tidak berkomentar mengenai pengiriman khusus.

“Boeing dan Iran Air terus bekerja dalam menerapkan kontrak penjualan untuk pesawat penumpang komersial yang ditandatangani pada bulan Desember 2016, dan pada saat itu kami mengumumkan pengiriman pertama dijadwalkan dimulai pada 2018,” kata seorang juru bicara.

“Kami terus mengikuti jejak pemerintah AS dalam semua urusan kami dengan maskapai penerbangan Iran yang disetujui.”

Sejak tahun lalu, ketika sebagian besar sanksi yang dikenakan pada Iran dicabut di bawah kesepakatan nuklir 2015 dengan enam kekuatan utama, Teheran telah bergabung dalam daftar tunggu yang panjang untuk pesawat baru dan pertukaran tersebut akan memungkinkannya untuk mempercepat pembaharuan armadanya.

IranAir juga telah memerintahkan 100 pesawat dari Airbus Eropa berdasarkan kesepakatan untuk mengangkat sebagian besar sanksi sebagai imbalan atas program nuklir Iran, dan telah melakukan tiga pengiriman.

Kembali Iran ke pasar penerbangan setelah berpuluh-puluh tahun sanksi merupakan anugerah bagi pembuat rencana yang mencoba membuang beberapa pesawat baru yang dibuang oleh maskapai yang menghadapi kesulitan ekonomi.

Namun bank-bank Barat terus menghindar dari kesepakatan pembiayaan antara IranAir dan perusahaan-perusahaan Barat, karena takut sanksi perbankan AS yang masih berlaku atau adanya kedinginan baru dalam hubungan antara Teheran dan Barat di bawah Presiden AS Donald Trump.

(Penulisan oleh Parisa Hafezi, Editing oleh Tim Hepher dan David Evans)