Kebakaran Bombardier Kembali ke Boeing di Jet Pricing Fracas

Tuduhan Boeing Co. bahwa Bombardier Inc. menjual jet penumpang Seri C dengan harga murah yang tidak adil “tidak masuk akal,” kata pembuat rencana Kanada, meningkatkan volume dalam hubungan yang semakin ramai antara AS dan Kanada.

Pendapat Boeing bahwa Delta Air Lines Inc. membeli jet seharga $ 19,6 juta, “jelas salah,” juru bicara Bombardier Bryan Tucker mengatakan dalam sebuah wawancara pada hari Jumat. “Kami tidak bisa mengungkapkan harga sebenarnya karena rahasia, tapi itu tidak $ 19,6 juta. Tuduhan itu tidak masuk akal. ”

Komentarnya mendorong panas di bagian depan pertengkaran AS-Kanada yang meluas. Ketegangan antara tetangga semakin meningkat sejak Presiden Donald Trump mengambil alih kantor untuk menegosiasikan kembali Perjanjian Perdagangan Bebas Amerika Utara dan menempatkan “Amerika Pertama.” Washington baru-baru ini memberlakukan bea kayu di Kanada, menyalakan kembali perselisihan yang telah berlangsung lama, dan Trump telah mengeluhkan tentang perlindungan Ottawa untuk produk susu petani.

Boeing yang berbasis di Chicago pada hari Kamis mengajukan sebuah keluhan kepada Komisi Perdagangan Internasional AS , dengan mengatakan bahwa Bombardier menetapkan “plafon harga baru yang rendah” dengan menjual jet Delta C Series dengan harga di bawah biaya pembuatan masing-masing $ 33,2 juta per pesawat. Boeing menginginkan komisi tersebut untuk merekomendasikan agar Departemen Perdagangan memberlakukan bea masuk jet maker Kanada.

Seri C hadir dalam dua konfigurasi. Daftar 100 seater seharga $ 79,5 juta sementara varian 150 kursi berlaku untuk $ 89,5 juta. Diskon dari harga katalog adalah hal biasa di industri ini.

Pengaturan komersil Bombardier berada dalam “sesuai dengan undang-undang dan peraturan yurisdiksi tempat kita beroperasi,” perusahaan yang berbasis di Montreal mengatakan dalam sebuah pernyataan .

Ketentuan Kontrak

Hasil 2016 Bombardier termasuk “ketentuan kontrak berat” sebesar $ 492 juta yang berasal dari 127 kesepakatan pembelian Seri C – termasuk pesawat yang dijual ke Delta. Petugas keuangan Bombardier mengatakan bahwa ketentuan tersebut terkait dengan “marjin antisipasi negatif” bahwa Bombardier diwajibkan untuk memesan berdasarkan peraturan akuntansi internasional. Fred Cromer, yang mengelola unit pesawat komersial tersebut, mengatakan kepada Bloomberg News setahun yang lalu bahwa perusahaan tersebut telah menggunakan harga “agresif” untuk memenangkan kesepakatan Delta, tanpa memberikan spesifikasinya.

Pada bulan Desember, Chief Executive Bombardier Alain Bellemare mengatakan bahwa perusahaan tersebut ingin menjauh dari diskonto .

Boeing mengatakan Bombardier mampu menawarkan harga terendah karena bantuan pemerintah. Pemerintah Kanada awal tahun ini berjanji C $ 372.500.000 ($ 273 juta) untuk Bombardier untuk membiayai dua program jet termasuk C Series. Pemerintah provinsi Quebec menginvestasikan $ 1 miliar dalam pesawat jet tahun lalu.

Seorang juru bicara Departemen Perdagangan AS menolak untuk mengomentari keluhan Boeing di luar mengatakan bahwa agen tersebut memberikan semua petisi tinjauan menyeluruh.

Saham kelas B Bombardier yang diperdagangkan secara luas turun 5,4 persen menjadi C $ 2,11 pada penutupan di Toronto, penurunan terbesar dalam dua minggu. Boeing naik kurang dari 1 persen menjadi $ 184,83.