Kebijakan flip-flop Indonesia terhadap Freeport untuk merusak iklim investasi

Kebijakan pemerintah yang gagal di sektor pertambangan, yang menyebabkan perselisihan yang berkepanjangan dengan penambang emas dan tembaga PT Freeport Indonesia, kemungkinan akan merusak iklim investasi negara, dalam jangka panjang, jika tidak ada niat baik untuk mengakomodasi kepentingan tersebut. Dari semua pemangku kepentingan, para ahli dan analis telah menyarankannya.

Anak perusahaan raksasa pertambangan Amerika Freeport-McMoRan Inc. telah mengalami kebuntuan dalam operasinya karena pemerintah menuntut dilakukannya konversi kontrak karya (CoW) yang ditandatangani pada tahun 1991 menjadi sebuah lisensi pertambangan khusus (IUPK), sebuah Langkah yang secara otomatis membatalkan jaminan stabilitas investasi jangka panjang perusahaan yang diberikan di Kontrak Karya.

Sementara banyak ilmuwan dan aktivis telah menunjukkan dukungan mereka terhadap sikap keras pemerintah, terutama atas nama nasionalisme, yang lain juga berkomentar bahwa langkah tersebut akan sangat mempengaruhi iklim investasi Indonesia karena telah terbukti terganggu oleh ketidakpastian.

Ridho Kresna Wattimena, seorang ahli pertambangan dengan Institut Teknologi Bandung (ITB), mengatakan bahwa Freeport Indonesia telah menginvestasikan sejumlah besar uang untuk mengembangkan tambang bawah tanah di lokasi Grasberg di Papua, tambang emas terbesar dan tambang tembaga terbesar kedua di dunia. , Dengan menggunakan metode block caving.

“Blok caving sendiri bisa menghabiskan biaya dari US $ 2 miliar sampai $ 10 miliar. Namun, dengan menggunakan metode ini, seorang penambang bisa menghabiskan 15 tahun hanya untuk membuat terowongan dan mengucurkan 70 persen modalnya tanpa mendapat imbalan apapun, “kata Ridho saat diskusi yang diadakan oleh Indonesian Mining Association (IMA) pada hari Senin.

Ridho mengatakan wajar bagi Freeport Indonesia untuk menuntut jaminan stabilitas investasi jangka panjang karena pengembangan tambang bawah tanah akan memakan waktu lama dan penuh dengan risiko.

Freeport Indonesia telah mengoperasikan fasilitas open grasberg sejak tahun 1988. Diperkirakan, hingga saat ini, perusahaan telah menambang 1,7 miliar ton dari 3,8 miliar ton yang merupakan cadangan mineral Grasberg.

Di bawah Kontrak Karya, penambang pada awalnya diminta untuk menjual 51 persen sahamnya pada tahun 2011, atau 45 persen jika telah menjual minimal 20 persen di pasar saham lokal.

Namun, serangkaian peraturan dikeluarkan bersamaan dengan cara yang memungkinkan Freeport Indonesia untuk menghindari persyaratan tersebut sampai pemerintah membalikkan jalurnya awal tahun ini.

Direktur Eksekutif Indonesian Taxation Analysis (CITA) Yustinus Prastowo mengatakan bahwa pemerintah Indonesia dan Freeport Indonesia harus duduk bersama dan berbicara melalui perbedaan mereka dengan bijak, terutama yang berkaitan dengan divestasi.

Saat ini, Freeport-McMoRan memiliki 90,64 persen perusahaan, sementara 9,36 persen dimiliki oleh pemerintah.