FBS Indonesia : Home /Berita Ekonomi /Masalah berakar menghambat pendanaan swasta infrastruktur

Masalah berakar menghambat pendanaan swasta infrastruktur

Dalam rangka untuk mencapai impian infrastruktur grand, pemerintahan Presiden Joko “Jokowi” Widodo harus membasmi hambatan tertanam yang menjadi kendala investasi sektor swasta, negara laporan konsultan ‘.

Transparansi dan masalah regulasi antara sembilan “rintangan bersejarah” diidentifikasi sebagai tantangan utama untuk investasi sektor swasta dalam proyek infrastruktur di Indonesia, menurut laporan oleh kantor Jakarta dari konsultasi PricewaterhouseCoopers raksasa (PwC), yang diterbitkan pada hari Selasa.

Kurangnya transparansi dalam proyek pipa dan proses pengadaan, tidak pasti peraturan kerangka dan kebijakan sandal jepit, serta sistem peradilan tidak dapat diandalkan untuk menegakkan kontrak, atas daftar masalah yang perlu dipecahkan untuk mencapai ambisi infrastruktur Presiden.

“Apa pemerintah Indonesia harus melakukan lebih adalah untuk memahami apa yang memotivasi investor swasta dan menciptakan kondisi” yang diperlukan untuk investasi, PwC penasihat teknis untuk Indonesia Julian Smith mengatakan.

Hampir semua proyek terdaftar sebagai ” siap lembut ” di 2015 Kitab PPP (Public Private Partnership) Proyek telah terhenti selama satu atau alasan lain. “Kuat kemauan politik merupakan faktor penting dalam mendorong proyek-proyek ke depan bottlenecked,” tulis laporan itu.

Jokowi membatalkan bernilai miliaran subsidi energi dollar tak lama setelah menjabat pada tahun 2014 dan diarahkan sebagian besar dana disimpan untuk belanja infrastruktur, untuk membuka potensi pertumbuhan ekonomi hingga 7 persen di ekonomi terbesar di Asia Tenggara.

Namun, belanja infrastruktur pemerintah total, yang naik substansial 51 persen menjadi Rp 209 triliun pada tahun (yoy) pada tahun 2015, masih lebih rendah dari kenaikan 63 persen yang direncanakan. Pencairan anggaran juga turun menjadi 72 persen pada 2015 dari 78 persen pada tahun sebelumnya.

Juga, kekurangan pendapatan fiskal telah memaksa pemerintah untuk memotong beberapa belanja infrastruktur.

“Hal ini juga harus dicatat bahwa tidak semua pengeluaran ini telah segera mengalir ke kegiatan konstruksi yang sebenarnya, karena itu termasuk uang yang dikucurkan oleh pemerintah pusat tetapi belum dihabiskan untuk konstruksi dan juga biaya administrasi kementerian,” negara PwC.

Oleh karena itu konsultan internasional menyarankan pemerintah untuk mengurangi ketergantungan pada perusahaan negara, yang “tidak selalu memiliki kapasitas manajemen dan pendanaan untuk tugas-tugas mereka dialokasikan”.

Efisien pembebasan lahan, pembangunan kapasitas dalam persiapan proyek, serta koordinasi yang lebih baik dalam lembaga pemerintah juga sangat dibutuhkan, kata mereka.

PwC juga menyerukan perbaikan yang berkesinambungan dalam iklim investasi seperti transparansi dan deregulasi untuk meningkatkan negara kemudahan-of-melakukan-bisnis peringkat, sebagai Presiden Jokowi bertujuan untuk melompat ke posisi 40, dari 109 saat ini dari 189 negara yang disurvei untuk World indeks bank.

Menambah masalah investasi infrastruktur, perusahaan pembiayaan infrastruktur milik negara PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI), yang mengumpulkan dan menyalurkan dana untuk proyek-proyek infrastruktur nasional, masih menghadapi kesulitan dengan pengadaan tanah.

Itu terlepas revisi 2012 Pengadaan Tanah UU yang diharapkan untuk mempercepat pembebasan lahan, sebagai pemilik akan menghadapi pembelian wajib properti mereka jika perlu untuk proyek-proyek infrastruktur publik, sementara yang dijamin kompensasi yang adil.

Namun, kurangnya data kepemilikan lahan yang diakui secara nasional, termasuk pelaksanaan oleh pemerintah dan pengadilan, telah menghambat hukum. “Tantangan dalam proses pengadaan tanah untuk melakukannya secara transparan sehingga kedua pemilik tanah dan investor dapat memiliki iman. transparansi ini belum sepenuhnya tercapai oleh pemerintah daerah, “kata Presiden SMI Direktur Emma Sri Martini.

Masalah dengan kurangnya transparansi dan peraturan pasti juga dikutip oleh Indonesian Chamber of Commerce (Kadin) anggota dewan penasehat Chris Kanter sebagai salah satu alasan utama mengapa perusahaan swasta ragu sebelum berinvestasi di proyek infrastruktur.

“Para investor swasta ditempatkan dalam posisi yang sulit,” katanya, menggemakan catatan PwC yang bagi investor swasta untuk menghabiskan uang dalam jumlah besar pada investasi multi-tahun, kerangka peraturan yang jelas dan sistem peradilan yang kuat sangat penting.

Previous post:

Next post: