FBS Indonesia : Home /Berita Ekonomi /Mobil di Cina gelisah atas nasib keringanan pajak kunci

Mobil di Cina gelisah atas nasib keringanan pajak kunci

China: Pembuat mobil di China mencemaskan apakah keringanan pajak yang telah didukung penjualan tahun ini akan diperpanjang, dengan mengakhiri kebijakan mungkin menyebabkan penurunan tahunan pertama dalam penjualan pada catatan untuk pasar otomotif terbesar di dunia.

Topik telah mendominasi pembicaraan di pameran mobil Guangzhou yang dimulai pada hari Jumat, bahkan sebagai eksekutif industri bekerja keras untuk mempromosikan SUV baru dan mobil listrik, saat ini segmen pertumbuhan tertinggi di Cina.

“Pemotongan pajak telah sangat berhasil, sudah sukses luar biasa,” kata James Chao, chief Asia-Pasifik untuk perusahaan riset IHS Markit Otomotif. “Tapi ada akan ada beberapa payback tahun depan -. Banyak payback”

Ketakutan oleh perlambatan ekonomi, pemerintah pusat Oktober lalu dibelah dua pajak penjualan untuk mobil dengan mesin 1,6 liter atau lebih kecil untuk 5 persen. Yang berbalik pasar di ambang penurunan penjualan pada tahun 2015 untuk salah satu yang telah membukukan pertumbuhan 13,8 persen untuk tahun sampai saat ini.

Tanpa perpanjangan, analis memperkirakan penjualan tahunan akan di terbaik menjadi datar atau bisa menurun 2 sampai 3 persen, yang akan menjadi penurunan pertama sejak asosiasi industri mobil China mulai menyusun data pada tahun 1997.

Kekhawatiran bahwa pemotongan pajak akan berakhir pada akhir Desember seperti yang dijadwalkan telah mendorong Volkswagen dan lain-lain untuk memperingatkan potensi drop-off dalam penjualan, menambahkan bahwa mereka telah melakukan pembicaraan dengan pemerintah tentang masalah tersebut.

“Ada pertanyaan tentang apa yang akan terjadi dengan kebijakan pajak pembelian ini. Jika itu benar-benar datang benar-benar berakhir, maka mungkin kuartal pertama akan menjadi sedikit lebih sulit,” kata Jochem Heizmann, CEO China Volkswagen, yang menghitung Cina sebagai pasar terbesar.

Pemerintah telah mengatakan sedang mempertimbangkan perpanjangan, namun pakar enggan untuk membuat taruhan pada apakah salah satu akan datang, mencatat bahwa mendorong kembali tanggal kadaluwarsa hanya akan menunda drop-off dalam penjualan.

Sebuah pendakian cepat dalam harga real estat juga telah mengurangi kebutuhan pemerintah untuk merangsang sektor otomotif dan menopang perekonomian, analis mengatakan.

Beberapa eksekutif industri mengatakan ada harapan bahwa pemotongan pajak akan diperpanjang, meskipun tidak secara penuh. Heizmann mengatakan pertumbuhan yang kuat untuk pasar adalah mungkin bahkan jika itu digantikan oleh potongan yang lebih kecil.

MEWAH LIFT?

Sebuah pasar yang datar atau sedikit menurun bisa menjadi kejutan kasar untuk mobil digunakan untuk pertumbuhan dua digit di China dan mungkin mendorong mereka untuk mempertimbangkan diskon berat, meremas margin keuntungan, kata Jochen Siebert, managing director JSC Otomotif.

Hal ini juga bisa membawa mempertanyakan kebijaksanaan dari rencana produksi agresif yang baik mobil asing dan Cina telah mengadopsi.

Volkswagen, untuk contoh mengatakan pihaknya menginginkan kapasitas produksi tahunan sebesar 5 juta kendaraan pada 2019, meningkat 40 persen dibanding penjualan tahun lalu.

Salah satu penerima potensial dari berakhirnya dalam pemotongan pajak bisa menjadi segmen mewah, kata beberapa eksekutif.

“Ada sedikit 1,6 liter dan mesin kurang premium, jadi jika itu pemotongan pajak tidak pergi, yang bisa menjadi peluang,” kata Lincoln Presiden Amy Marentic, menambahkan merek tidak memiliki kendaraan yang mendapatkan keuntungan dari pemotongan pajak.

Marentic mengharapkan segmen premium tumbuh 5-10 persen pada tahun 2017.

(Pelaporan oleh Jake musim semi; Editing oleh Edwina Gibbs)

Previous post:

Next post: