Pedagang Minyak Mereda karena China Refiners Jatuh karena Pertarungan Smog

Sedikit lebih dari setahun yang lalu, pembuat bahan bakar swasta China yang tumbuh cepat adalah bintang pasar minyak global yang baru dicetak, mengimpor minyak mentah dari produsen terbesar di dunia dan berusaha menjual produk mereka ke luar negeri dengan ancaman kepada saingannya di Asia.

Sekarang, saat pemerintah merubuhkan polusi dan embusan bahan bakar di rumah, beberapa pedagang yang dipecat oleh pemurnian dengan ambisi untuk membangun jejak global menemukan bahwa mereka tidak ada hubungannya.

Prosesor, yang dikenal sebagai teko, telah ditolak izin ekspor oleh pemerintah, yang berarti mereka harus tetap berada di rumah untuk bersaing dengan raksasa pemurnian milik negara. Itu melegakan untuk pasar bahan bakar Asia yang lebih luas yang sudah terbebani oleh pasokan murah bensin dan solar China, menurut BMI Research.

“Kami secara khusus menyewa tiga pedagang produk minyak independen, yang sekarang pada dasarnya menganggur, yang cukup menyia-nyiakannya,” kata Zhang Liucheng, direktur dan wakil presiden di Shandong Dongming Petrochemical Group, perusahaan penyulingan terbesar di China. “Kami masih aktif melakukan pitching ke pemerintah China untuk memberi kami kuota ekspor produk minyak.”

Ini adalah kemunduran terbaru bagi penyuling swasta sejak mereka memasuki pasar minyak global pada tahun 2015 yang dipersenjatai dengan persetujuan untuk mengimpor minyak mentah. Setelah dirayu oleh anggota OPEC Arab Saudi dan Iran, serta perdagangan raksasa termasuk Trafigura Group dan Glencore Plc, teko telah melihat memudar banding mereka selama tahun lalu. Terlepas dari kurangnya infrastruktur pipa dan penyimpanan, banyak pihak menghadapi pengawasan pemerintah terhadap pajak , dan ada kekhawatiran tentang catatan lingkungan mereka.

Untuk memperburuk keadaan, perusahaan milik negara China yang kuat belum menyambut persaingan.

“Keengganan pemerintah untuk memberikan kuota ekspor teko diperkirakan didorong oleh perdebatan mengenai kontribusinya terhadap polusi,” kata Michal Meidan, analis industri konsultan Energy Aspects Ltd. yang berbasis di London. “Perusahaan milik negara mungkin telah berusaha untuk Sebagian besar kesalahan dengan teko pada titik ini. ”

China, penghasil emisi terbesar di dunia, memperkuat komitmennya untuk memerangi polusi udara yang memicu kekhawatiran kesehatan akibat asap tebal yang menyelimuti kota-kotanya. Bangsa keluaran karbon dioksida dari industri energi turun 1 persen di Cina pada tahun 2016, membantu emisi garis datar untuk tahun ketiga berturut-turut, menurut data dari Badan Energi Internasional.

Pemerintah mengendalikan volume ekspor bahan bakar dengan memberikan kuota pengapalan kilang minyak sepanjang tahun, yang harus mereka penuhi atau risikonya dipotong atau ditinjau dari tunjangan tersebut. Prosesor swasta tidak menggunakan alokasi ekspor yang mereka terima untuk tahun lalu, sehingga pemerintah memiliki alasan untuk menolak kuota mereka untuk tahun 2017, kata Meidan. Mereka juga memberikan kontribusi terhadap banjir BBM dalam negeri dengan meningkatkan operasi pada akhir 2016 untuk menggunakan up kuota impor minyak mentah.

“Beijing tampaknya telah menyadari bahwa sementara pemberian kuota impor minyak mentah ke teko telah memungkinkan persaingan yang lebih baik di rumah, pembelian yang merajalela dan produksi bahan bakar berikutnya telah menyebabkan kemerosotan dalam negeri,” kata Peter Lee, seorang analis di BMI Research, sebuah Unit Fitch Group. “Lonjakan output dan ekspor China yang terus-menerus menguap telah mengepung pasar bahan bakar regional.”

Sementara prosesor swasta menerima persetujuan untuk membeli minyak mentah luar negeri pada tahun 2017, jumlah yang diizinkan untuk mengimpor langsung dalam kuota pertama tahun ini adalah 62 persen dari total tingkat 2016. Mereka tidak menerima alokasi untuk mengirim produk minyak ke luar negeri tahun ini, setelah lebih dari 1 juta metrik ton ekspor diizinkan pada 2016.

Sementara itu, Kementerian Perdagangan diberikan 12,4 juta ton kuota ekspor bahan bakar hanya perusahaan-perusahaan negara di batch pertama untuk 2017. Dalam, perusahaan milik pemerintah kedua diberi persetujuan untuk total 3.340.000 ton.

“Ekspor bahan bakar China yang lebih rendah akan terbukti mendukung untuk memperbaiki margin di Asia, karena kawasan ini telah bergulat dengan eksodus bahan bakar China selama beberapa kuartal terakhir,” kata Lee. “Kekosongan yang diciptakan oleh pelonggaran ekspor China dapat dipenuhi oleh pasokan dari orang-orang seperti Korea Selatan dan Jepang yang tetap ingin memenangkan kembali sebagian pangsa pasar.”

Sebuah kilang pengolahan minyak mentah Dubai di Singapura memiliki margin sekitar $ 3,78 per barel pada hari Selasa, turun dari puncak baru-baru ini sebesar $ 7,38 pada bulan Januari, menurut data yang dikumpulkan oleh Bloomberg.

Cina diekspor rekor 15,4 juta ton, atau sekitar 314.000 barel per hari, solar di luar negeri dan belum pernah terjadi sebelumnya 9.690.000 ton, atau 221.000 barel per hari, bensin pada tahun 2016, data dari bangsa General Administration of Customs acara.

Untuk informasi lebih lanjut tentang bagaimana China mengirimkan bahan bakar ke seluruh dunia, klik di sini

Tekanan mulai mendapat lisensi untuk mengimpor minyak mentah asing pada tahun 2015 sebagai bagian dari upaya pemerintah untuk meningkatkan investasi swasta di industri energi China dan mereformasi perusahaan negara yang luas dengan mendorong persaingan. Penyuling sebelumnya harus bergantung pada perusahaan minyak milik negara termasuk PetroChina Co. dan China Petroleum and Chemical Corp., yang dikenal sebagai Sinopec, untuk persediaan minyak mentah.

“Selama bertahun-tahun reformasi pasar minyak China, kekuatan lobi selalu didominasi oleh perusahaan minyak negara yang dipimpin oleh PetroChina dan Sinopec,” kata Li Li, seorang analis ICIS China. “Teko layak untuk melihat ke luar China terutama ketika pasar akhir mereka di dalam negeri dibatasi oleh pesaing negara yang kuat. Mereka membutuhkan kuota seperti seorang musafir membutuhkan paspor untuk melihat apa yang ada di luar sana. “