Pekerja Muda Herald the Rise of Southeast Asia

Setelah berpuluh-puluh tahun hidup di bawah bayang-bayang tetangga di Utara, Asia Tenggara mengambil alih sebagai pemimpin pertumbuhan di kawasan ini.

Ekspansi di Asean-5 – Indonesia, Malaysia, Filipina, Thailand dan Vietnam – akan melebihi 5 persen sampai 2022, sementara pertumbuhan di Asia Utara rata-rata hanya 3 persen, menurut data Dana Moneter Internasional.

“Ada pertemuan dengan pola pikir positif seperti demografi yang menguntungkan” untuk Asia Tenggara yang akan memacu biaya tenaga kerja yang lebih rendah dan konsumsi domestik yang lebih besar, kata Weiwen Ng, seorang ekonom di Australia & New Zealand Banking Group Ltd di Singapura. “Asia Utara berada pada tahap perkembangan yang lebih matang, jadi Anda mengharapkan pertumbuhan yang lebih sederhana dari mereka.”

Sementara orang-orang seperti China, Jepang dan Hong Kong semuanya telah melihat adanya kontraksi dalam angkatan kerja mereka sejak tahun 2015, Asia Tenggara akan melihat bahwa populasi usia kerjanya berkembang sampai tahun 2020, perkiraan Nomura Holdings Inc. menunjukkan. Filipina, misalnya, diproyeksikan akan melihat perluasan 1,9 persen dari populasi berusia 15 sampai 65 tahun tahun ini, dengan Malaysia akan meningkat 1,6 persen, menurut ekonom Nomura dalam sebuah laporan.

Prospek pertumbuhan yang kuat di kawasan ini memikat perusahaan seperti Coca-Cola Co. yang berkembang di Vietnam dan Myanmar . Apple Inc. sedang membangun pusat penelitian di Indonesia , sementara Heineken NV bersaing dengan Anheuser-Busch InBev NV, Asahi Group Holdings Ltd. dan Kirin Holdings Co. untuk saham di bir terbesar di Vietnam.

Pandangan demografis yang berbeda merupakan kontributor bagi setiap lintasan pertumbuhan kawasan ini, menurut Nomura. Penuaan akan memangkas tingkat pertumbuhan potensial dari semua ekonomi utama Asia Utara di tahun-tahun mendatang, sementara ekonomi Asia Tenggara dapat meningkat, kecuali di Singapura, kata bank tersebut.

Negara-negara di Asia Tenggara juga meningkatkan proyek-proyek infrastruktur berskala besar yang ambisius. Belanja infrastruktur oleh 10 negara anggota Perhimpunan Bangsa Asia Tenggara akan rata-rata $ 110 miliar per tahun sampai tahun 2025, menurut Ernst & Young LLP.

Proyek-proyek ini akan memperbaiki pengiriman barang, jasa dan orang-orang di seluruh ASEAN. Tapi mengingat skala mereka, cegukan pasti akan terjadi, kata Max Loh, Managing Partner ASEAN dan Singapura di Ernst & Young.

“Sayangnya, akan selalu ada hambatan saat Anda mencoba melakukan ini,” kata Loh. “Beberapa proyek infrastruktur ini tersebar di berbagai negara, jadi Anda harus menavigasi lingkungan politik dan sosial dan ekonomi.”

Seiring ekonomi tumbuh dengan cepat, Asia Tenggara perlu tetap bertahan, kata Loh.

“Dengan naiknya nasionalisme atau populisme di berbagai negara, hal itu bisa menjadi penghalang jika negara bergerak mundur dalam hal globalisasi,” kata Loh. “Tapi di penghujung hari, jika semua negara berkumpul dan memiliki satu visi, itu bisa dilakukan.”