Pesanan Penerbangan India Terbesar 50 Turbin dalam Strategi Beralih

Maskapai penerbangan diskon India IndiGo menempatkan pesanan garis besar untuk 50 pesawat turboprop senilai $ 1,3 miliar pada harga daftar karena maskapai terbesar benua ini berkembang menjadi penerbangan regional yang menghubungkan pusat-pusat populasi yang lebih kecil.

IndiGo telah menandatangani sebuah lembaran berjangka untuk mengakuisisi pesawat ATR 72-600, dengan pesawat pertama yang akan beroperasi pada akhir tahun ini, perusahaan yang berbasis di Gurgaon dekat New Delhi, mengatakan pada hari Selasa karena melaporkan penurunan 25 persen pada Penghasilan kuartalan.

IndiGo sebelumnya menahan diri untuk tidak melakukan program konektivitas regional India Perdana Menteri Narendra Modi, yang bertujuan untuk menyediakan hubungan udara ke kota-kota yang kurang terlayani di negara yang memiliki kurang dari 100 landasan pacu yang dapat menangani jetliner standar. Rival SpiceJet Ltd telah menggunakan Bombardier Inc. Q400 turboprops untuk memanfaatkan permintaan regional.

“Kami memulai sebuah perjalanan untuk membangun jaringan regional nasional dan menghubungkan kota-kota yang tidak mendapat manfaat dari pertumbuhan penerbangan India,” kata Presiden Indigo Aditya Ghosh dalam rilis tersebut. ATR memiliki biaya operasi yang cukup rendah untuk dapat menawarkan “harga yang wajar,” katanya, sementara persyaratan pesanan memungkinkan pengiriman dikurangi dalam kondisi tertentu.

IndiGo mengungkapkan pembelian tersebut setelah membukukan laba bersih sebesar 4,4 miliar rupee ($ 68 juta) untuk kuartal keempat sampai 31 Maret. Pengangkut , unit InterGlobe Aviation Ltd. , mengaitkan penurunan tersebut pada kenaikan harga bahan bakar. Ini memiliki saldo kas sebesar 93,4 miliar rupee pada akhir periode dan total hutang 26 miliar rupee.

A320 Mendominasi

Armada IndiGo sudah mulai berkembang hingga 170 pesawat pada akhir tahun fiskal ini bahkan sebelum pembelian ATR, semuanya adalah badan seri Airbus SE A320. Itu akan meningkatkan kapasitas sebesar 25 persen selama 12 bulan, tidak termasuk turboprop.

Armada yang membesar akan mencakup 47 A320neos yang telah diupgrade, di antaranya 28 akan dikirim tahun ini, kata Ghosh, tanpa mengungkapkan bagaimana handover terkena dampak oleh gangguan dengan mesin Pratt & Whitney yang memberi kekuatan pada pesawat.

Pratt berencana untuk menawarkan sistem pembakaran yang lebih baik untuk Neo sebelum akhir tahun kalender, katanya, menambahkan bahwa penghematan bahan bakar yang ditawarkan oleh pesawat baru tersebut seperti yang diiklankan.

Pasar domestik India yang berkembang pesat mewakili hampir 100 juta penumpang pada tahun 2016 dan ditetapkan menjadi yang terbesar ketiga di dunia pada tahun 2020, menurut perilisannya. Di bawah strategi regional, sekitar 100 bandara baru akan dibangun dalam waktu dua atau tiga tahun dan maskapai penerbangan akan menerima dukungan finansial dan insentif lainnya untuk membuat perjalanan terjangkau.

Capping Fares

Otoritas Bandara India telah mendukung setidaknya 27 proposal yang diterima di bawah program tersebut, yang akan mengenakan tarif 2.500 rupee untuk perjalanan satu jam dengan pesawat sayap tetap atau 30 menit dengan helikopter, menurut kementerian penerbangan sipil. Modi pada tanggal 27 April menyetujui layanan dari New Delhi ke Shimla di kaki bukit Himalaya dan dari Hyderabad ke Nanded dan Kapapa, kota-kota lapis ketiga di Maharashtra dan negara-negara bagian Andhra Pradesh.

Perintah ATR oleh IndiGo “masuk akal,” kata Kapil Kaul, direktur untuk Asia Selatan di CAPA Center for Aviation. “Tapi mungkin untuk melihat operasi ini di bawah anak perusahaan yang terpisah.” Target untuk inducting 50 pada 2019 “sangat agresif” dan “akan menguji kemampuan eksekusi,” katanya.

ATR 72-600 dilengkapi dengan 68 sampai 78 kursi dan memiliki jarak 900 mil laut (1.665 kilometer). Kesepakatan IndiGo akan memberikan dorongan kepada produsen Avions de Transport Regional, yang dimiliki bersama oleh Airbus dan Leonardo SpA Italia , setelah pesanan tahun lalu merosot menjadi 36 pesawat dari 76 pada 2015.