RI, Jepang kesepakatan pinjaman tinta untuk proyek infrastruktur

Indonesia dan Jepang menandatangani perjanjian pinjaman pada Jumat di mana negara Asia Timur telah berkomitmen untuk memberikan ¥ 140.051.000.000 (US $ 1140000000) untuk mendukung beberapa proyek infrastruktur dan energi di negeri ini, termasuk Mass Rapid Transit (MRT) sistem Jakarta dan listrik jaringan transmisi.

Perjanjian tersebut ditandatangani oleh Duta Besar Jepang untuk Indonesia Yasuaki Tanizaki dan Kementerian Luar Negeri Direktur Jenderal Asia Pasifik dan Afrika, Yuri O. Thamrin.

Kesepakatan itu ditindaklanjuti pengumuman PM Jepang Shinzo Abe tentang bantuan yang diusulkan selama kunjungan Presiden Joko “Jokowi” Widodo ke Jepang pada bulan Maret.

The ¥ 140.051.000.000 akan dikucurkan dan didistribusikan oleh 2.019 selama tiga proyek-proyek tertentu. Hingga ¥ 75200000000 akan digunakan untuk mengembangkan tahap berikutnya dari MRT untuk bundaran Hotel Indonesia di Jakarta Pusat untuk Kampung Bandan, Jakarta Utara.

Saat ini, pekerjaan konstruksi sedang berlangsung untuk tahap pertama dari garis utara-selatan dari Lebak Bulus di Jakarta Selatan untuk bundaran. Konstruksi diharapkan akan selesai pada tahun 2018.

1919000000 Yen lain akan digunakan untuk mengembangkan fase satu dari timur-barat rute Jakarta MRT, dari Kampung Melayu di Jakarta Timur ke Bundaran Hotel Indonesia.

Konselor ekonomi Jepang Kedutaan Besar, Takuro Tasaka, bagaimanapun, mengatakan proyek jalur timur-barat masih dalam diskusi awal, yang berarti bahwa Indonesia belum memutuskan pada desain dan konsep rute.

“Sesuai dengan keinginan Perdana Menteri Shinzo Abe, Jepang akan terus memperluas dan berdiri komitmennya untuk membantu mengembangkan infrastruktur di Indonesia. Kami merasa bahwa MRT Jakarta akan menjadi inovasi transportasi utama di sini, “kata Tasaka Jumat.

Perusahaan Jepang Shimizu, Tokyu, Obayashi dan Sumitomo Mitsui antara mereka yang terlibat dalam pembangunan MRT Jakarta. Pengeboran bawah tanah untuk proyek ini dimulai pada bulan September.

Juga pada bulan September, Presiden Direktur MRT Jakarta Dono Boestami mengatakan bahwa 43 persen dari konstruksi bawah tanah telah selesai dan 18 persen pembangunan di atas tanah selesai.

Selain proyek MRT, sebagian dari pinjaman tersebut akan digunakan untuk pembangunan sistem transmisi yang akan menyalurkan tenaga listrik antara Jawa dan Sumatera.

Hingga ¥ 62900000000 akan dihabiskan untuk proyek, yang juga akan melibatkan pembangunan stasiun transmisi listrik dan stasiun konverter AC / DC.

Tasaka menambahkan bahwa bagian dari proyek listrik masih sedang dalam proses tender, tetapi kontraktor sudah ditemukan untuk bekerja di atasnya.

Masing-masing tiga pinjaman datang dengan kondisi mereka sendiri: satu untuk proyek MRT Jakarta timur-barat dikenakan bunga 0,01 persen per tahun dengan jangka waktu pengembalian 25 tahun, sedangkan pinjaman untuk tahap kedua dari garis utara-selatan membawa bunga 0,1 persen per tahun dengan jangka waktu terikat kembalinya 40 tahun.

Pinjaman proyek listrik membawa bunga 1,4 persen per tahun dengan jangka waktu pengembalian 25 tahun.