Southwest untuk Mengakhiri Overbooking sebagai Gema Gema United di Industri

Southwest Airlines Co mengatakan akan menghentikan penerbangan pemindahbukuan, setelah pemindahan paksa penumpang United Airlines dari sebuah pesawat yang dikemas memicu kemarahan di seluruh dunia.

Overbooking diperkirakan akan berakhir pada 8 Mei, kata Southwest pada hari Kamis. Itu akan menjadi sekitar satu bulan setelah seorang pelanggan United berusia 69 tahun diseret dari sebuah jet oleh polisi bandara karena menolak menyerahkan kursinya – sebuah insiden yang membuat citra pembawa tersebut berantakan saat video episode tersebut beredar di media sosial.

Langkah Southwest menggarisbawahi urgensi di antara para operator untuk menghindari bencana serupa. Delta Air Lines Inc meningkatkan pembayaran menjadi hampir $ 10.000 untuk penumpang yang secara sukarela menyerahkan tempat mereka pada penerbangan jenuh jual. United Continental Holdings Inc. sendiri mengikuti Kamis – pembayaran operator kedua sebelumnya dibatasi pada $ 1.350 – dan mengumumkan perubahan kebijakan lainnya untuk memenangkan kepercayaan penumpang.

“Ini bukan topik yang baru bagi kita,” Chief Executive Officer Southwest Gary Kelly mengatakan pada sebuah konferensi untuk membahas pendapatan. “Itu adalah salah satu poin rasa sakit yang ingin kami hilangkan.” Dia mengatakan bahwa maskapai tersebut telah meninjau kebijakan pemindahbukuan selama beberapa tahun dan mengindikasikan bahwa insiden United menambahkan adanya urgensi.

“Ini menempatkan pertanyaan di bawah cahaya terang. Kenapa tidak melakukannya sekarang? “Kata Kelly.

Selain meningkatkan pembayarannya, United berencana untuk membayar lebih sedikit penerbangan dan menahan diri untuk tidak melakukan penegakan hukum kecuali keamanan dan keamanan berisiko, menurut sebuah pernyataan perusahaan pada hari Kamis.

Melanggar Nilai

“Setiap pelanggan pantas diperlakukan dengan tingkat pelayanan tertinggi dan rasa martabat dan rasa terdalam,” kata CEO Oscar Munoz dalam pernyataan tersebut.

Kebijakan kaku untuk menangani kasus di mana penumpang harus ditolak naik “menghalangi nilai kita,” katanya. Maskapai ini masih menangani kerusakan merek dan dampak lain dari insiden 9 April yang melibatkan penumpang David Dao. Serikat menghadapi berita utama negatif lainnya pada Rabu ketika seekor kelinci raksasa meninggal karena menunggu penerbangan penghubung setelah tiba di Chicago dari London.

Papan United pekan lalu dibatalkan diharapkan 2018 elevasi Munoz untuk ketua dan kompensasi terikat lebih erat dengan layanan pelanggan.

Thomas Demetrio, salah satu pengacara Dao, mengatakan bahwa perubahan terbaru United adalah akal sehat.

“Baik Dr. Dao maupun saya memuji United untuk segera menangani banyak masalah yang telah melanda kepuasan penumpang di arena layanan pelanggan maskapai penerbangan,” kata Demetrio dalam sebuah pernyataan, Kamis. Dia mengatakan bahwa Dao mengalami gegar otak, hidung patah dan dua gigi hilang dalam insiden tersebut dan mungkin akan menuntut maskapai ini.

Melatih karyawan

United mengatakan bahwa pihaknya juga akan menahan diri untuk tidak menuntut agar pelanggan duduk menyerahkan tempat mereka tanpa sengaja, kecuali keamanan atau keamanan berisiko. Perusahaan merencanakan sistem otomatis baru untuk meminta sukarelawan yang bersedia menyerahkan tempat mereka pada penerbangan berlebih. Langkah-langkah lain dirancang untuk memberi karyawan lebih banyak pelatihan dan kekuatan untuk menghadapi situasi sulit.

Pada bulan Juni, Serikat mengharapkan untuk memiliki sebuah tim di tempat untuk membantu agen gerbang menemukan cara untuk menggunakan bandara terdekat, maskapai lain dan transportasi darat untuk mendapatkan penumpang dan awak kapal ke tempat tujuan mereka.