Takata Pertimbangkan kebangkrutan untuk unit AS, pengajuan akan mengambil waktu

Jepang Takata Corp sedang mempertimbangkan pengajuan kebangkrutan untuk unit AS sebagai pembuat kantong udara mencari sponsor untuk membantu membayar kewajiban yang berkaitan dengan inflators rusak nya, seseorang penjelasan tentang masalah tersebut kepada Reuters.

Takata telah bekerja untuk memilih pendukung keuangan untuk turnaround karena menghadapi biaya yang besar terkait dengan recall global jutaan inflators berpotensi rusak. Sebuah komite pengarah perusahaan yang ditunjuk telah ditahan bank investasi Lazard Ltd sebagai penasihat untuk proses tersebut.

Perusahaan ini berjuang untuk memasok suku cadang untuk inflators berpotensi cacat, yang telah dikaitkan dengan setidaknya 16 kematian di seluruh dunia, terutama di Amerika Serikat, dan telah menyebabkan industri terbesar yang pernah ingat, dengan sekitar 100 juta diperintahkan untuk ditarik secara global .

Sebuah Bab 11 pengajuan untuk unit yang US, Michigan berbasis TK Holdings, yang menyumbang hampir setengah dari penjualan global Takata, adalah salah satu pilihan itu mempertimbangkan meskipun tidak ada pengajuan diharapkan segera, kata sumber itu.

Sebuah pengajuan tidak akan segera terjadi karena perusahaan masih harus memilih sponsor dan menyelesaikan persyaratan, dan mencapai kesepakatan dengan kreditur mobil, kata sumber itu.

Takata pada Jumat menegaskan semangat untuk mencapai kesepakatan dengan pelanggan mobil yang lebih restrukturisasi, idealnya pada akhir tahun, meskipun menambahkan bahwa keputusan akhirnya akan dibuat oleh komite pengarah.

“Preferensi kami akan merestrukturisasi utang melalui out-of-court settlement dengan kreditur. Ini telah menjadi posisi kami sejak awal, dan tidak berubah,” kata Takata CFO Yoichiro Nomura wartawan pada briefing hasil.

“Selain itu, kami terbuka untuk semua pilihan.”

Dia menambahkan bahwa penyelesaian out-of-pengadilan akan lebih baik untuk kebangkrutan pengadilan memerintahkan untuk semua operasi global perusahaan karena akan menjamin pasokan yang stabil dari suku cadang inflator diperlukan di-recall.

LABA PRAKIRAAN DIBESARKAN

Pergumulan lebih kebangkrutan akan menunda oleh bulan penamaan penyelamat dan penyelesaian rencana restrukturisasi Takata ini yang sebelumnya diharapkan akan selesai tahun ini, sumber mengatakan kepada Reuters bulan lalu.

Penawar bagi perusahaan termasuk pembuat inflator Jepang Daicel Corp dan Swedia Autoliv, sumber mengatakan, sementara kreditur termasuk mobil terbesar di dunia termasuk Honda Motor Co, aliansi Renault / Nissan dan Ford Motor Co

Pemasangan biaya yang berhubungan dengan kantong udara telah memukul keuntungan Takata, dengan perusahaan tahun lalu pemesanan kerugian tahunan ketiga dalam empat tahun, sementara harga sahamnya telah turun 90 persen sejak tahun 2014.

Perusahaan pada hari Jumat mengatakan risiko kenaikan biaya terkait kantong udara berarti bahwa itu tidak akan mengeluarkan dividen untuk semester pertama.

Namun, itu mengangkat setahun penuh perkiraan laba bersih menjadi 20,0 miliar yen (US $ 193.870.000) dari perkiraan sebelumnya 13,0 miliar, perbankan pada dorongan dari penjualan aset di babak pertama, termasuk penjualannya unit interior nya.

Perkiraan ini sebagian besar tidak termasuk dampak dari penarikan kembali sebagai perusahaan sejauh ini hanya diuraikan sejumlah kecil kewajiban yang bersangkutan.

Jika Takata ditemukan bertanggung jawab atas cacat inflator, itu bisa menghadapi tagihan sekitar US $ 13 miliar untuk penarikan diumumkan sejauh ini, berdasarkan perhitungan dari para ahli dan mobil termasuk General Motors.

Juga menghadapi tuntutan hukum AS.

Ini kewajiban potensial akan mengerdilkan dada perang perusahaan sekitar ¥ 72400000000 pada akhir September. Sejauh ini, mobil telah membayar sebagian besar biaya recall sementara Takata dan pelanggan memperbincangkan bagaimana membagi tanggung jawab.

Perdagangan saham Takata sementara dihentikan pada hari Jumat setelah harian bisnis Nikkei awalnya dilaporkan sedang mempersiapkan untuk kemungkinan pengajuan kebangkrutan.

(US $ 1 = ¥ 103,0200)

(Laporan tambahan oleh Chang-Ran Kim di Tokyo; Editing oleh Stephen Coates dan Muralikumar Anantharaman)