Tesla Assures Model 3 pada Waktu sebagai Musk’s Cash Burn Terus Berlanjut

Tesla Inc. meyakinkan investor bahwa sedan Model 3 yang sangat dinanti berada di jalur untuk memulai produksi, mengurangi kekhawatiran bahwa pembuat mobil yang dipimpin oleh Elon Musk membakar lebih banyak uang untuk membawa kendaraan tersebut ke pasar.

Model 3 tetap sesuai jadwal untuk output yang akan dimulai pada bulan Juli, Tesla mengatakan pada hari Rabu karena melaporkan hasil pendapatan kuartal pertama dalam sebuah surat kepada pemegang saham . Tidak termasuk beberapa item, Tesla kehilangan $ 1,33 per saham, defisit lebih besar dari perkiraan analis. Pembakaran uang tunai adalah yang kedua dalam sejarah perusahaan, hanya di belakang periode akhir tahun lalu.

Musk, 45, telah menandai rencana untuk menghabiskan banyak uang selama paruh pertama tahun ini untuk membawa mobil Tesla yang paling terjangkau sampai saat ini. Menjaga kedatangan sedan pada jalur sangat penting untuk mendukung harga saham terbang tinggi Tesla, yang melompati valuasi perusahaan melewati General Motors Co yang lebih besar dan menguntungkan dan Ford Motor Co bulan lalu.

“Semua mata tertuju pada Model 3, dan menegaskan kembali panduan bulan Juli sangat bagus,” kata Joe Dennison, associate portfolio manager Zevenbergen Capital Investments di Seattle. “Kami berada pada titik belok di mana kita akan melihat seberapa besar perusahaan Tesla pada akhirnya.”

Saham Tesla turun sekitar 2,7 persen menjadi $ 302,50 pada pukul 6:35 pm, setelah penutupan perdagangan reguler. Analis memproyeksikan perusahaan yang berbasis di Palo Alto, California akan melaporkan kerugian sekitar 82 sen per saham.

Pada kuartal pertama, Tesla dibakar melalui $ 622,4 juta – sekitar setengah dari jumlah yang diajukan dalam penawaran ekuitas dan hutang awal tahun ini. Perusahaan memperkirakan sekitar tiga kali lipat pengeluaran barang modal di kuartal kedua dibandingkan dengan tiga bulan pertama.

Model 3

Peluncuran sedan Model 3 akan memberi indikasi berapa banyak Musk yang misterius belajar dari kesalahan yang dibuat dengan kendaraan sport Model X sport. Pertama kali diperkenalkan pada akhir 2015, kendaraan itu dirusak oleh perubahan desain, kekurangan komponen dan masalah pembangunan.

“Tesla memiliki banyak masalah dengan Model X, tapi mereka telah menyederhanakan Model 3,” Cole Wilcox, CEO Longboard Asset Management, mengatakan dalam sebuah wawancara menjelang rilis pendapatan. “Ini semua tentang eksekusi di jalan Model 3 dan membuktikan bahwa mereka dapat memproduksi dalam volume tinggi.”

Pada bulan Maret, Musk men-tweet bahwa Model 3 akan dirancang untuk kemudahan pembuatan yang lebih besar, dengan menyebut mobil “hanya model Model S yang lebih kecil dan lebih terjangkau, dengan” rentang & kekuatan yang kurang dan fitur yang lebih sedikit. “Tesla memperkuat hal ini dalam Surat kepada pemegang saham

“Salah satu tantangan kami adalah mengeliminasi salah persepsi tentang perbedaan antara Model S dan Model 3,” kata perusahaan itu. “Kami telah melihat kepercayaan di antara beberapa model Model 3 adalah generasi Model S. terbaru yang lebih maju. Ini tidak benar.”

Model 3 diharapkan mulai dari $ 35.000 sebelum pilihan atau insentif, dengan kisaran baterai minimal 215 mil per charge. Kendaraan pertama yang dibuat akan diberikan kepada karyawan Tesla dan SpaceX, perusahaan roket yang dipimpin Musk.

Meskipun proyek Tesla mengantarkan sebanyak 50.000 kendaraan selama paruh pertama tahun ini, perusahaan tersebut belum memberikan perkiraan berapa yang akan dikirimkannya pada paruh kedua tahun ini.

SolarCity Retrenches

Tesla tahun lalu mengakuisisi SolarCity Corp. untuk menciptakan perusahaan energi bersih terpadu yang dapat memasok atap surya dan perangkat penyimpanan baterai. Kesepakatan itu kontroversial karena utang SolarCity membengkak di tengah pergeseran permintaan konsumen terhadap pembelian sistem atap daripada sewa selama beberapa dekade yang merupakan sebagian besar bisnis perusahaan.

Untuk kuartal pertama, Tesla melaporkan mengerahkan 150 megawatt energi surya, turun dari Instalasi SolarCity 214 megawatt yang terpasang setahun sebelumnya.

“Kurangnya detail unit pada S dan X di babak kedua, ditambah dengan ketidakjelasan pada model 3 volume, sedikit memprihatinkan,” kata Jeffrey Osborne, seorang analis di Cowen & Co. “Saya menyukai disiplin mereka. Namun, tampil di SolarCity. “