FBS Indonesia : Home /Berita Ekonomi /Tesla dan pemasok HOERBIGER menetap di pengadilan atas pintu Falcon Wing

Tesla dan pemasok HOERBIGER menetap di pengadilan atas pintu Falcon Wing

Tesla Motors Co dan anak perusahaan AS dari pemasok auto Swiss HOERBIGER telah sepakat untuk menyelesaikan gugatan yang diajukan oleh pembuat mobil listrik atas masalah dengan sistem hidrolik yang diusulkan untuk “falcon sayap” pintu kemewahan Model X, catatan pengadilan menunjukkan.

Kedua belah pihak telah sampai 13 Oktober untuk mengajukan pernyataan bersama untuk status pemukiman, hal yang belum diungkapkan.

Tesla dan HOERBIGER telah menunda pengajuan pemberhentian karena kondisi tertentu dari pemukiman tidak akan terpenuhi sampai 4 Oktober, menurut 18 Agustus pengajuan oleh perusahaan.

Pengacara untuk perusahaan tidak segera kembali panggilan mencari komentar.

Tesla mengklaim bahwa sistem hidrolik dikembangkan oleh HOERBIGER di 2014-2015 untuk digunakan dalam pintu Model X, yang membuka ke atas bukan ke samping, penuh dengan kekurangan, menjadikannya sebagai “tidak bisa dijalankan rekayasa solusi” yang menambahkan biaya dan “lebih dari tahun upaya sia-sia. ” Ini menggugat perusahaan pada bulan Januari.

Gugatan atas perkembangan pintu show-berhenti bersinar sorotan pada seluk-beluk teknik Tesla dan hubungan yang kompleks dan tergantung dengan pemasoknya. SUV mewah Model X, menurut Chief Executive Elon Musk, “mobil paling sulit untuk membangun di dunia ini.”

Setelah peluncurannya pada bulan September 2015, dengan desain pintu direvisi menggunakan bagian elektromekanis dari pemasok baru bukan yang hidrolik, banyak pemilik mengeluhkan pintu tidak latch benar atau bahwa sensor berfungsi.

HOERBIGER pada bulan Januari membantah klaim Tesla, mengatakan telah memenuhi spesifikasi perusahaan dan tidak bertanggung jawab atas kontrol elektronik yang terkait dengan simetri dan overheating masalah pintu ‘yang dikutip oleh Tesla dalam pengaduannya. Ia mengatakan ia bernegosiasi dengan Tesla lebih kompensasi yang wajar.

Tesla awalnya dicari ganti rugi atas kelalaian dari HOERBIGER sebelum menjatuhkan klaim itu.

Musk mengaku tidak tahu dari HOERBIGER ketika ditanya oleh Reuters selama kuartal pertama panggilan hasil konferensi pada bulan Mei.

Dalam gugatannya, Tesla mengatakan sistem yang diusulkan HOERBIGER adalah rentan terhadap overheating, membuat pintu bisa dioperasi, dan bocor minyak. Pintu merosot dan tidak membuka dengan benar, katanya.

Selain itu, “kompleksitas tak terduga” dalam mengintegrasikan sistem dengan mobil ditambahkan ke waktu perakitan dan peningkatan biaya di atas ekspektasi Tesla, katanya.

(Pelaporan oleh Alexandria Sage; Editing oleh Joseph Putih dan Richard Chang)

Previous post:

Next post: