FBS Indonesia : Home /Berita Ekonomi /VW reboot strategi Americas, tetes diesel di AS

VW reboot strategi Americas, tetes diesel di AS

Volkswagen mengatakan pada hari Selasa itu akan turun kendaraan diesel di Amerika Serikat dan kembali fokus pada olahraga utilitas dan kendaraan listrik, sebagai pembuat mobil terlihat reboot strategi merek inti di Amerika di bangun dari emisi diesel merusak kecurangan skandal .

Langkah, diumumkan oleh kepala merek VW Herbert Diess, istirahat dengan saran sebelumnya itu bisa kembali ke teknologi sekali-populer setelah skandal emisi memudar dari memori.

Keputusan untuk menjatuhkan kendaraan diesel – yang sebelumnya terdiri seperempat dari merek penjualan US – adalah salah satu unsur perbaikan strategis yang Diess kebobolan bisa mengambil satu dekade untuk menutup kesenjangan dengan saingan di Amerika Serikat.

Volkswagen telah setuju untuk membayar miliaran dolar dalam denda dan pembayaran kompensasi kepada pelanggan AS sejak mengakui tahun lalu untuk kecurangan pada tes emisi diesel federal.

“Selama bertahun-tahun kami telah kurang cetak biru untuk sukses di Amerika Serikat, sementara kita kehilangan tanah untuk saingan di pasar seperti Brazil atau India,” kata Diess, mantan eksekutif BMW yang bergabung VW pada bulan Juli 2015. VW telah melewatkan “yang SUV booming, “katanya.

merek sekarang berencana untuk memiliki 19 model SUV global pada tahun 2020, naik dari hanya 2 sekarang, dan termasuk beberapa yang listrik. Hal ini bertujuan untuk menjual 1 juta kendaraan listrik tahun 2025.

“Pada saat kita menganggap bahwa kami akan menawarkan ada kendaraan diesel baru di AS,” Diess kepada bisnis Eropa harian Handelsblatt.

Volkswagen memamerkan nya Atlas SUV, dibangun tegas untuk pasar AS, di Los Angeles Auto Show pekan lalu.

Diess mengatakan keberhasilan di Amerika adalah penting untuk menghidupkan kembali merek Volkswagen inti yang menyumbang 59 persen dari penjualan mobil grup Jerman pada tahun 2015 tetapi hanya 16 persen dari kelompok yang mendasari laba operasional.

CEO Volkswagen Group of America, Hinrich Woebcken, kepada wartawan pekan lalu di Los Angeles yang Volkswagen ingin beralih dari menjadi “niche” pemain menjadi “perusahaan SUV berorientasi keluarga.”

Masuk ke segmen SUV yang menguntungkan akan membantu VW mencapai 60 sampai 70 persen dari pasar AS, naik dari sebelumnya 40 persen, katanya.

“Kami tidak hanya ingin menjadi menguntungkan di Eropa dan Cina tetapi bertekad untuk menghasilkan hasil yang positif di semua pasar utama tahun 2020,” Diess kepada wartawan.

Volkswagen pekan lalu mengumumkan kesepakatan pemotongan biaya dengan serikat buruh yang akan memungkinkan untuk kapak 30.000 pekerjaan pada merek VW tahun 2020.

Pada hari Selasa, Diess menetapkan strategi pemulihan untuk tahun 2025 dan seterusnya, yang mencakup berbagai inisiatif termasuk SUV, mobil listrik, layanan digital dan rencana untuk meluncurkan mobil anggaran di Cina dan India sekitar 2019-2020.

Tujuan jangka panjang, katanya, adalah untuk mengangkat marjin laba operasi merek VW untuk 6 persen pada tahun 2025, dibandingkan dengan hanya 2 persen perkiraan untuk tahun ini.

Yang masih akan tertinggal beberapa pesaingnya seperti PSA Peugeot Citroen, yang bertujuan untuk memukul 6 persen pada tahun 2021.

“Ini baik dan perlu bahwa VW sedang menangani isu-isu tersebut, tetapi akan menjadi jalan panjang,” kata analis MM Warburg Marc-Rene Tonn, mengacu pada rencana untuk memperbaiki pasar tertinggal dan margin angkat. Dia memiliki “hold” rating di saham Volkswagen.

Saham Volkswagen, yang 12 merek berkisar dari kelas atas Audi dan Porsche untuk SEAT murah dan Skoda, naik 0,42 persen menjadi ditutup pada 120,45 €.

saham masih turun sekitar seperempat nilai dari sebelum skandal emisi.

(Laporan tambahan oleh Alexandria Sage; Penulisan oleh Georgina Prodhan dan Mark Potter; Editing oleh Maria Sheahan / Keith Weir / Bill Rigby)

Previous post:

Next post: